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高职物流教学的创新实践
发布时间:2017-02-10 09:45:31        发布人:管理员        浏览次数:255 次

张 路

   随着物流业的迅速发展,我国对物流专业人才提出了更高的要求,高技能的物流人才,不但要具备扎实的物流基础知识,还要掌握物流管理技术,了解货物供链流程,因此创新物流专业教学在高职教育中具有重要的意义。当前高职物流专业教学在教学模式、教学基地、师资力量、实践教学等方面都存在一定的问题。本文对当前制约物流教学发展的因素进行了分析,针对存在的问题提出相应的对策,主要从深化教学改革,加大专业教材建设力度,完善校内外实训基地建设,建设双师型教师队,构建实践教学保障体系,共同推进物流专业教学质量的提高。

   一、制约高职院校物流专业实践教学的瓶颈

   (一)教学的软硬硬件设施建设不够完善

高职院校的物流专业教学依赖于配套的软硬件设施,包括物流实践教学场地、设备设施等硬件条件,还有必要的师资力量和实训指导资料等软件。物流工作流程主要靠设备的运转登记和录入货物信息,物流中心的作业流程是不能缺少这些硬件设备的。目前我国高职院校在设备设施上的投资较少,即使一些高职院校已经购买了很多硬件设备,但是这些硬件设备的利用率较低,而且维护维修成本较高,因此高职院校在其投资和后期维护上工作力度不大,配套设备的实际效用很难体现。其次,校内外训练场地建设不够完善,学生数量较多,操作设备与人数不成比例,物流教学陷入不良局面,尽管高职院校积极拓展校外实训基地, 但校外实习基地接纳学生数量有限,校内外实习衔接不到位,产学结合较差,学校师资力量薄弱,物流教学质量得不到保障。

   (二)实践教学体系不够完善

   高职院校物流专业的实践教学是其教学重点,目前其实践教学体系包括三部分:课堂实践、校内实践、校外实践,课堂实践顾名思义就是指实践课程的教育,校内实践是指利用学校实训室,实践与理论教学相结合,校外实践就是指校企合作,在企业中顶岗实习,近距离接触物流实际操作,掌握物流专业技能。由于目前一些高职院校投入不足,实践教学的场地设施建设不够完善,教师缺乏实践经验,导致物流实践教学质量难以提高,实践教学体系不够完善,实践教学效果不佳。

   (三)教学评价体系不够完善

   很多高职院校物流专业教学评价体系还未建立,评价方式还停留在传统的考试与测验等方法,难以展现学生的实际水平,对于教学效果的评估不准确,难以及时发现物流教学存在的问题,导致教学改革难以推进。其次,物流专业校企合作过程中缺乏制度约束,配套的激励机制不够完善,导致物流实践教学的执行流于形式,学生的实际专业技能得不到应有的锻炼,难以实现物流人才的培养。

(四)校企合作不够紧密

目前部分高职院校与企业联系较少,只是因为物流实训基地建设不足,通过关系找到物流企业,主动寻求企业与之合作,这种校企关系不够牢靠,极容易出现问题。我国高职院校物流教学处于发展阶段,教学目标不够明确,学校管理不到位,在校企合作期间管理制度也不够健全,对于学生的管理有待加强,学生在企业表现自觉性较差,敬业精神、吃苦耐劳精神不足。

   二、创新高职物流教学的有效策略

  (一)制定合理教学计划,优化课程设置

   高职院校承担着为社会和企业输送人才的重任,物流专业同其他应用型专业一样,在人才培养教学计划设定上,要坚持以培养学生实践能力和专业技能为目标,重构物流专业教学计划,加快从理论教学向实践教学转变的脚步,教学安排要有科学性和可操作性。其次,要借鉴兄弟院校的教学经验,听取专业委员会的意见制定教学计划,调整课程设置,到物流企业调查物流岗位对物流知识的实际需要,明确物流教学重点和难点,设置货物记录和运输流程等相关课程,教授学生熟练操作运输调度软件,理论教学与实践教学合二为一。再次,高职院校要设置专门的物流实践教学课程,将实践环节落到实处,培养学生的实践动手能力,提高学生对专业知识、流程和技术的掌握。

   (二)加强教师队伍建设

   教师的素质和专业技能的掌握情况决定了物流专业教学的质量,高职院校要通过多种途径,构建一支双师型的教师队伍,提高教师素质和专业技能首先,高职院校在招聘教师时要以中级以上职业资格证书为标准,选择一些优秀教师充实到教师队伍中。其次,高职院校要积极组织安排青年教师加强培训,督促教师自觉提升,聘请物流专家来学校为教师做讲座,提高教师对专业教育的认识。再次,青年教师到物流企业进行实践锻炼,了解企业实际知识需求,便于调整学科知识结构和教学课程。还可以外聘一些企业或行业专家兼任物流教师,定期到学校讲课,按照物流企业的岗位需求指导学生,增强学生的实际操作技能。

   (三)加大校企合作力度,完善校外实训基地建设

   实践证明,校企合作、工学结合是高职院校培养人才的必由之路,根据现阶段的物流行业发展现状,深化校企合作措施势在必行,学校要和企业找到利益共同点,加大合作的深度和力度,根据企业物流岗位的实际需求设计合作模式。例如“订单培养”模式,企业为高职院校提供实践教学的场地和设备,派遣专人负责指导实习学生,学校为企业做好准员工的培养和管理,学生通过在企业基层岗位的实习,了解企业文化,深入理解物流岗位的技能与知识要求,会主动加快学习步伐,以适应企业的人才需要,企业在校企合作过程中要做好实习生的管理工作,做好安全管理,避免出现安全事故影响校企合作的效果。

   (四)建立科学合理的评价体系。

   高职院校要通过多种形式健全物流专业教学的评价体系,以往的依靠考试与测验的方式已经过时了,要想提升物流专业教学,要在改革评价方式上下功夫,针对学生的考核要以实践能力为主,笔试考试与技能测试并重,通过实际操作演练、技术比武等形式开展学生考核,提高学生自觉学习的欲望与动力。其次,要根据学生的日常表现和实践课程完成效果评定整体成绩,要把实践训练与职业证书考试制度相结合,提高学生的职业技能和实际操作能力,培养出符合企业需要的人才。

三、结  语

综上所述,创新高职物流专业教学模式是提高物流专业教学办学质量的关键,高职院校要高度重视,逐步落实创新的教学模式,以社会和企业对物流专业人才的需求为教学依据,逐步推进人才培养战略的顺利进行。

(作者单位:长沙职业技术学院)

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